交通工程

1 武廣高鐵行將山隧洞無(wú)砟軌道板應急處理工程

     2009年8?，武??鐵開(kāi)通在即，連續多?的暴?致使地下?位持續上升，造成?鐵軌道板上浮變形，關(guān)鍵時(shí)刻巨成受令，36?時(shí)內在200m?軌道板范圍安裝預應??鎖錨桿2000余根，應?獨有的專(zhuān)利技術(shù)完美解決了本次險情，解決國家重??程問(wèn)題，社會(huì )效益顯著(zhù)。

 

 

 

 圖1 武廣高鐵行將山隧洞無(wú)砟軌道板應急處理

 

2 鄖陽(yáng)漢江大橋橋臺預應力加固工程

    鄖陽(yáng)漢江公路大橋位于湖北?堰市，是209國道上的重要橋梁，1989年11月動(dòng)工，1994年2月通車(chē)。后發(fā)現箱型墩側壁出現側向裂縫，原因分析可能是預應力失效所致。應用武大巨成公司預應力自鎖錨桿對橋臺進(jìn)行加固，單根自鎖錨桿預應力為561kN。

 

 

 

  圖2 鄖陽(yáng)漢江大橋橋臺錨固

 

3 福寧高速寧德八座跨海大橋水下橋墩加固工程

     本?程主要施?內容是對寧德?座跨海?橋的?下橋柱維修加固，采??下濕固性環(huán)氧混凝?和?下外包?性能混凝?加固樁基。通過(guò)安裝?下鋼圍堰提供施?作業(yè)?。該?程?流速5m/s，施?區域海?深27m，在?下9m以上設置鋼圍堰進(jìn)?施?，樁修復和加厚采??鎖錨桿替代化學(xué)植筋進(jìn)?后錨固。

 

 寧德八座跨海大橋水下橋墩圍堰安裝現場(chǎng)

 

 

   

鋼圍堰及加大截面加固大樣圖

圖3 寧德八座跨海大橋水下橋墩加固