20m跨度鋼框架廠(chǎng)房頂升工程順利完工

 

2020年5月30日上午7時(shí)，經(jīng)過(guò)精心準備的“高義鋼鐵廠(chǎng)煉鋼廠(chǎng)房頂層框架整體頂升工程”正式進(jìn)入向上滑行階段。在此前的準備中，相繼完成了施工平臺搭設、鋼滑道及牛腿安裝、鋼滑道體系建立、切割和預頂升工作。計劃分三天將橫向跨度20米，縱向跨度2×6米的六根鋼框架柱整體頂升1826mm。

鋼滑道頂升技術(shù)是巨成的核心科技成果之一。鋼滑道既是導向設備，又是頂升過(guò)程中的臨時(shí)豎向受力構件，同時(shí)也可以是建成以后的永久性豎向受力構件。鋼滑道、牛腿、千斤頂、墊塊等構件形成的鋼滑道托換體系，實(shí)現了交替受力。鋼滑道、鋼梁、鋼支撐形成的鋼滑道結構體系形成了單層鋼框架-支撐結構，確保結構向上滑行中實(shí)現水平限位和安全。鋼滑道頂升技術(shù)解決了傳統頂升技術(shù)中工期長(cháng)、造價(jià)高的缺點(diǎn)，是全中國乃至全世界的首創(chuàng )，適用于各種混凝土結構、鋼結構、砌體結構。采用該技術(shù)頂升拓展空間可以修建停車(chē)位、休閑空間、增加社區醫療及公共衛生間等；可解決當前老舊小區停車(chē)難、公共和休閑空間缺乏的問(wèn)題，具有巨大的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益。

 

      工程中鋼結構框架位于煉鋼廠(chǎng)房最頂層的復雜環(huán)境，加上煉鋼廠(chǎng)房各層不停產(chǎn)，交叉作業(yè)較多，現場(chǎng)溫度高，工作難度非常大。為了確保頂升順利實(shí)施，公司領(lǐng)導對可能遇到的困難高度關(guān)注，從方案討論、圖紙設計、到施工組織每一步都精心控制。董事長(cháng)高作平教授親自指導工作，指出鋼滑道頂升既有建筑物是巨成的獨創(chuàng )核心科技，本工程是該技術(shù)的創(chuàng )新應用，務(wù)必做到安全可靠，為鋼滑道頂升既有建筑物規程的編制積累數據。公司派出了強大的設計和安全團隊為現場(chǎng)提供有力的技術(shù)支持。在第一個(gè)頂升日中，原計劃需耗時(shí)一整天頂升量60公分的工作，僅僅用時(shí)兩個(gè)小時(shí)就順利完成。超出了所有人的預期，獲得了業(yè)主、監理等各方的喝彩。頂升工程最關(guān)鍵的是安全問(wèn)題，項目組在接下來(lái)的工作中穩扎穩打，不畏辛勞，乘勝追擊，在頂升間歇期做好所有焊接和安全工作，至6.1日按計劃順利完工。

 

 

頂升開(kāi)始前

 

 

頂升完成后